¿Qué Es La Ley Rider?

La nueva ley Riders en España: ¿Qué es y por qué genera controversia?

La ley Riders, también conocida como ley Raider, es una nueva regulación que ha sido aprobada por el Consejo de Ministros en España. Esta ley tiene como objetivo regular la situación laboral de los repartidores de aplicaciones de delivery, como Glovo, Deliveroo, Uber Eats, entre otras.

Hasta ahora, la mayoría de estas empresas consideraban a sus repartidores como autónomos, lo que les permitía establecer sus propios horarios y condiciones laborales. Sin embargo, esta situación generaba una serie de problemas y quejas por parte de los riders.

Situación laboral de los riders antes de la ley

Antes de la aprobación de la ley Riders, los repartidores se enfrentaban a diversas precariedades laborales. Algunos de los principales problemas eran:

1. Falta de certidumbre: Los riders no sabían cuántos pedidos iban a recibir al día o si la próxima semana iban a ganar la misma cantidad de dinero. Esto generaba una inestabilidad económica y laboral para los repartidores.

2. Falso autónomo: A pesar de ser considerados autónomos, los repartidores tenían que asumir los gastos de su actividad, como el pago de cuotas de autónomos, sin contar con los beneficios y protecciones de un trabajador asalariado. Además, en caso de sufrir un accidente, la empresa no se hacía responsable.

3. Control y algoritmos: Las aplicaciones de delivery utilizaban algoritmos para asignar pedidos y controlar a los repartidores. Esto generaba una serie de presiones y penalizaciones encubiertas si los riders rechazaban ciertos pedidos o no cumplían con los estándares de velocidad y satisfacción establecidos.

Características de la nueva ley Riders

La ley Riders establece que las empresas de delivery deberán contratar a sus repartidores cuando se cumplan las características de laboralidad. Estas características incluyen:

1. Horarios y reparto mínimo: Si los riders están sujetos a horarios establecidos por la empresa o si tienen una cuota mínima de pedidos que deben repartir, se considerará que existe una relación laboral y las empresas deberán contratarlos.

2. Sentencia del Tribunal Supremo: Esta ley va respaldada por una sentencia del Tribunal Supremo que establece que los trabajadores de empresas como Glovo y Deliveroo no pueden ser considerados autónomos, sino que deben ser contratados como empleados.

Controversia y consecuencias de la ley Riders

La aprobación de esta ley ha generado controversia y consecuencias significativas en el sector de los riders. Algunos de los puntos más destacados son:

1. Cierre de empresas: Debido a los costos asociados a la contratación de los repartidores, empresas como Deliveroo han decidido cerrar sus operaciones en España. Por su parte, Glovo ha anunciado que solo contratará al 20% de sus riders.

2. Polarización de opiniones: La aprobación de la ley Riders ha generado opiniones encontradas. Mientras que algunos repartidores estaban a favor del modelo anterior, otros consideran que la nueva ley podría llevar a una reducción de sus ingresos.

3. Cambios en el modelo laboral: La situación laboral de los riders en España sigue evolucionando y es probable que en los próximos años se produzcan más cambios en el modelo de contratación y condiciones de trabajo de este sector.

La ley Riders en España busca regular la situación laboral de los repartidores de aplicaciones de delivery. Si bien esta ley pretende garantizar derechos y protecciones para los trabajadores, su implementación ha generado controversia y consecuencias significativas en la industria del reparto a domicilio.